自動化焊錫設備用自動化設備來改善生產能力

自動化焊錫設備在經濟全球化的大背景下，生產是由需求而不是由供應所決定的。制造商能否有效地、有預見性地應對全球各家工廠的產品之間大面積的差異呢？當前環境下，需求會不斷改變，潮流是無法預測、無法被掌控的。汽車制造商又是如何應對這一形勢的呢?

自動化焊錫設備制造商在將各種生產裝備融合為統一的虛擬工廠的同時，也必須意識到全球化運作必須允許裝配過程中的一些地方性差異?？紤]到不同工廠在自動化水平、產品以及規章制度方面不盡相同，這種差異是必然存在的。
全球化工廠的概念可能會推翻傳統的設計和生產模式。所有制造商都會采用面向生產和裝配的設計模式（DFM/A）來改善生產能力，從而最大化地利用工廠自動化系統并且提高產量。然而，DFM/A的目標是構建一種單一的通用化工廠，即所有工廠都采用同樣的裝配流程。

一些富有遠見的汽車制造商希望生產設備之間能夠形成互聯，從而構成一個虛擬的全球化工廠。全球化工廠指的并不是一系列擁有相同設備、相同原材料、相同人員的工廠。相反，新老工廠的結合以及工廠之間的地域差別可能導致自動化與人工裝配流程的交叉；他們可能需要服從不同的地方規章和勞動法。于是，新款汽車在設計過程中不但要考慮到工廠的生產能力，而且需要適應最佳的生產和分配戰略。例如，如果某項設計需要用到精確的機器人焊接技術，那么對于一家基本依靠人工焊接的工廠而言，這不是一項合適的設計。
了解更多 自動化焊錫設備 內容可登陸：http://www.qdshenda.com